
Adaptateur féminin de tubes en cuivre de frein à air
Imaginez ceci - c'est une petite chose délicate mais difficile. Fabriqué en alliage de cuivre de haute qualité, il a ce joli look brillant qui vous dit qu'il est conçu pour durer. L'intérieur est super lisse, attendant juste de donner un "câlin" chaleureux à la partie masculine avec laquelle il est censé se connecter, que ce soit la fin d'un tube en cuivre ou d'un autre raccord. Et ces fils extérieurs? Ils sont si précis, c'est comme les rainures d'une barre de chocolat qui le font se casser juste. Il est assez petit à gérer facilement, mais ne laissez pas sa taille vous tromper - il a ce qu'il faut pour faire le travail.
| Partie# | Tube od * femelle nptf | A | Hexagonal | Parker | Eaton | Alkon | MAF | Portes | Dixon | PRIX |
| 3025 - 4C | 1/4*1/8 | 0.84 | 0.56 | 66ab - 4 - 2 | 38204 | G30150 - 0602 | ||||
| 3025 - 4D | 1/4*1/4 | 1.07 | 0.68 | 66ab - 4 - 4 | 38205 | |||||
| 3025 - 6C | 3/8*1/8 | 1.00 | 9/16 | 66ab - 6 - 2 | 38206 | G30150 - 0604 | ||||
| 3025 - 6D | 3/8*1/4 | 1.19 | 11/16 | 66ab - 6 - 4 | 1366x6 | 38207 | G30150 - 0606 | |||
| 3025 - 6E | 3/8*3/8 | 1.18 | 7/8 | 66ab - 6 - 6 | 1366x6x6 | 38208 | G30150 - 0608 | |||
| 3025 - 8E | 1/2*3/8 | 1.27 | 7/8 | 66ab - 8 - 6 | 1366x8 | 38209 | G30150 - 0806 | |||
| 3025 - 8F | 1/2*1/2 | 1.44 | 1 - 1/16 | 66ab - 8 - 8 | 38210 | |||||
| 3025 - 10E | 5/8*3/8 | 1.31 | 7/8 | 66ab - 10 - 6 | 38211 | |||||
| 3025 - 10F | 5/8*1/2 | 1.50 | 1 - 1/16 | 66ab - 10 - 8 | 38212 | |||||
| 3025 - 12F | 3/4*1/2 | 1.60 | 1 - 1/16 | 66ab - 10 - 8 |
Fonction
Alors, que fait-il? Eh bien, c'est essentiellement la colle qui maintient des parties de votre système de freinage à air. Lorsque vous essayez de rassembler toutes les pièces du tube et des accessoires, l'adaptateur féminin intervient. Il forme une connexion vraiment serrée avec les composants masculins, un peu comme deux mains serrées fermement. Cette connexion est cruciale car elle empêche l'air de fuir, protégeant la pression de l'air qui fait que vos freins fonctionnent réellement. C'est comme le gardien de super-héros de votre système de freinage, en vous assurant que rien ne va mal lorsque vous frappez les freins.
Réglage de la distance d'installation
Maintenant, quand il est temps d'installer cette petite beauté, c'est aussi simple que la tarte. Si vous avez besoin de modifier la distance entre les bits connectés, tournez simplement doucement l'adaptateur féminin le long du tube ou le montage à lequel il est fixé. C'est comme ajuster l'antenne sur un vieux téléviseur - vous pouvez l'obtenir là où vous le souhaitez. Vous pouvez rendre la connexion aussi confortable que possible sans mettre de contrainte sur le tube. Mais soyez prudent, n'allez pas trop loin - trop de torsion et vous pourriez casser quelque chose.
Raccords et vannes de connexion
L'adaptateur féminin est un vrai papillon social dans le monde des freins aériens. Il s'entend très bien avec toutes sortes de raccords et de vannes. Il peut se connecter aux vannes qui contrôlent le flux d'air, comme une clé tournant dans une serrure, ouvrant le chemin pour le freinage en douceur. Il se marie également bien avec d'autres raccords de tubes, créant un réseau de connexions qui maintiennent l'air qui coule dans le système. Donc, que vous construisiez un nouveau système de freinage à air ou en réparant un ancien, cet adaptateur féminin est votre meilleur bourgeon pour faire tout cliquer!
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