
Écrou de tube en cuivre au frein à air
Imaginez ceci - un petit composant mais puissant. Il est fabriqué à partir d'alliage de cuivre de premier ordre, lui donnant ce mélange parfait de durabilité et de conductivité. Le filetage intérieur est super précis, comme une combinaison sur mesure pour le tube en cuivre avec lequel il s'accouple dans la configuration du frein à port. Son design élégant et sa taille juste en font un ajout transparent à l'ensemble de tubes entier.
| Partie# | Tube od | A | Hexagonal | Parker | Eaton | Alkon | MAF | Portes | Dixon | PRIX |
| 3021 - 4 | 1/4 | 0.75 | 0.56 | 61AB - 4 | 1361x4 | 38170 | G30060 - 0004 | |||
| 3021 - 6 | 3/8 | 1.13 | 0.62 | 61AB - 6 | 1361x6 | 38171 | G30060 - 0006 | |||
| 3021 - 8 | 1/2 | 1.25 | 0.81 | 61AB - 8 | 1361x8 | 38172 | G30060 - 0008 | |||
| 3021 - 10 | 5/8 | 1.38 | 0.94 | 61AB - 10 | 1361x10 | 38173 | G30060 - 0010 | |||
| 3021 - 12 | 3/4 | 1.58 | 1.12 | 61AB - 12 | 1361x12 | 38174 | G30060 - 0012 |
Fonction
Maintenant, que fait-il? Eh bien, c'est le héros méconnu qui maintient tout. Lorsque vous le tournez, il se serre serré, créant un sceau étanche (ou devrais-je dire étanche!). Ce sceau est comme le gardien de votre système de freinage aérien. Sans cela, Air pourrait s'échapper, et ce serait un cauchemar pour votre pouvoir de freinage. Il garantit que chaque fois que vous atteignez les freins, le système répond comme il se doit.
Réglage de la distance d'installation
Installer ces noix? Morceau de gâteau! Besoin de modifier un peu la distance? Donnez simplement une douceur à la noix. Dans le sens horaire pour se resserrer, dans le sens antihoraire pour desserrer. C'est comme ajuster le bouton de volume sur votre radio - pas trop, pas trop peu. Trouvez ce endroit idéal et vous êtes doré.
Raccords et vannes de connexion
Ces noix sont des papillons sociaux! Ils aiment se mêler à toutes sortes de raccords de connexion et de vannes dans le monde des freins à points. Ils comblent l'écart entre les différentes sections de tubes et les vannes qui contrôlent le flux d'air. C'est ce travail d'équipe qui rend votre expérience de freinage fluide et sans souci. Donc, la prochaine fois que vous pensez à votre système de freinage à air, n'oubliez pas ces petits noix qui font leur gros travail!
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